По словам производителей, подобное дизтопливо в Казахстане больше не найти – его даже не завозят из-за границы.
Зимний вид дизельного топлива, который способен выдержать казахстанские морозы, произведен на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе и называется Khazar-32. За такое название проголосовали сотрудники завода. Его предельная температура фильтруемости (ПТФ) составляет 32 градуса по Цельсию. А значит, топливо в состоянии перенести морозы практически на всей территории республики.
«По своим качествам он соответствует экологическому классу К5, то есть имеет минимальное содержание серы, а значит менее вредный для экологии», — отметил зампредседателя правления АО «НК «КазМунайГаз» по транспортировке, переработке и маркетингу нефти Данияр Тиесов на V международной конференции «Нефтепереработка и нефтехимия Каспия и Центральной Азии».
Новый продукт произведен на комплексе глубокой переработки нефти, построенном в рамках модернизации НПЗ. Это крупнейший в Казахстане комплекс технологических установок. Он производит моторное топливо, соответствующее классам К4 и К5, и позволяет увеличить объемы переработки нефти на АНПЗ до 5,5 миллиона тонн.
Источник: esquire.kz
