Виной всему — акимат, который уже третий год не может поставить точку в вопросе повышения тарифа. Шесть лет в Рудном проезд на дачи составлял 80 тенге, а по городу – 60
В 2019 году было принято решение, что проезд по городу будет стоить 80 тенге, однако акимат не стал рассматривать вопрос повышения тарифа на проезд на дачи и оставил его прежним.
— Тогда заместитель акима города Рудного Елена Скаредина сказала, мол, давайте пока повысим по городу, а на дачи решим в течение зимы. Однако прошла уже не одна зима и лето, а воз, как говорится, и ныне там, — рассказывает директор ТОО «Рудныйавтотранс» Султанбек Ермуханов. — Но и мы возить пассажиров на дачи по 80 тенге не можем. Мы терпим большие убытки!
Между тем рудничане бьют тревогу, потому что дача – это не только место отдыха, но и место, где горожане выращивают для себя картофель, овощи, ягоды, что является большим подспорьем для каждой семьи. Особенно востребованы дачи стали в ковидное время, когда многие потеряли работу или лишились дополнительных доходов.
— Мы обращались в акимат, чтобы ситуацию все-таки разрешить, а нам один ответ — какие документы у них не прошли регистрацию, — говорит Ермуханов.
Рудный — единственный город, который до сих пор не компенсирует частникам, занимающимся пассажирскими перевозками, проезд льготников — пенсионеров, детей и приравненных к участникам ВОВ.
— Выплата компенсации перевозчику не представляется возможной, — дал лаконичный ответ на официальный запрос «ТоболИнфо» заместитель акима Рудного Ануар Ескатов.
А между тем, согласно законодательству, прямая обязанность местного исполнительного органа предусмотреть с местной представительной властью в бюджете размеры и сроки выплаты компенсации перевозчику, если тариф не покрывает затраты на перевозку. В Рудном же власти решили свои проблемы переложить на плечи предпринимателей. И как после всего этого не говорить, что чиновники не мешают бизнесу развиваться? Ведь в том же Костанае этот вопрос решен, и в бюджете есть деньги, которые компенсируют перевозчикам их затраты.
Аделина ТОКБАЕВА
